Всем привет!давно не писал про тазик,ну да ладно.Обо всем по порядку.Прошу под кат.

Уйду в этот раз от темы проектов,красивых машин и выполнения работ, хочу рассказать всем Вам о не мало важном, моторных маслах что заливаем в свои моторы мы.
Расценивать как коммерческий пост не стоит,говорю как потребитель, поскольку часто сталкиваюсь с проблемой в выборе качественного масла.

Всем привет!
Был вот этот пост, об проблеме системы охлаждения на моей Laro4ke. Да возникла такая проблема на 180к км. На многих форумах говорилось, что на этом Тойотовском движке, есть такая проблема и меняется по гарантии до 130к км.

Данный пост хотел-бы начать со стихов великого поэта. И на то есть причина


Александр Пушкин



ЗИМНЕЕ УТРО
Мороз и солнце; день чудесный!
Еще ты дремлешь, друг прелестный -
Пора, красавица, проснись:
Открой сомкнуты негой взоры
Навстречу северной Авроры,
Звездою севера явись!

На улице -18 но всеравно решил разобрать мотор. Причина разбора пропало давление масла и клапана остались в открытом состоянии пропала компрессия итак фото ниже и комментарии

Теперь я пешеход! Привет маршрутки и автобусы!

Недавно произошла с машиной фигня неприятная. Валил дым из выхлопа, жрал движок маслице. Писал об этом в посте http://smotra.ru/communities/126/blog/119587/ Дело оказалось совсем ЖОПА! Сегодня снял головку, клапана в поряде, сальники клапанов тоже вери вел. (Недавно ремонт головки делал, клапана мне ставил мастер в СТО, на него грешил сначала, но теперь понятно, что зря).

Публикую итоги моей эпопеи в личном блоге.

Дорогие Друзья, обращаюсь к Вам за советом - ибо идеи уже на исходе.
Прошу под кат.

знающие люди помогите пожалуйста!
масло из картера проникло в бочок охлаждающей жидкости!
скажите пожалуйста из за чего это произошло и как с этим бароться?